Статья опубликована на сайте социальной сети работников образования nsportal
АВТОР: Хадаев Альберт, ученик 8 В класса, командир отделения Юнармейского отряда ГБОУ СОШ № 164 Красногвардейского района Санкт-Петербурга
«Краснознамённый Балтийский флот в обороне Ленинграда 1941-1944 г.г.»
Содержание
Введение 1. Боевые задачи КБФ в период обороны Ленинграда | 3 4 |
| 4 |
| 5 |
1.3. Боевые задачи КБФ в 1942-1944 г.г. | 7 |
2. Роль родов сил Краснознаменного Балтийского флота в период блокады Ленинграда 2.1. Роль надводных кораблей и подводных лодок в защите морских рубежей Ленинграда 2.2. Роль морской авиации в обороне Ленинграда 2.3. Роль морской артиллерии в обороне Ленинграда 2.4. Роль морской пехоты в обороне Ленинграда | 9 9 10 11 12 |
2.5. Подвиги моряков Балтийцев при обороне Ленинграда | 13 |
Заключение | 14 |
Список литературы | 15 |
Введение:
Актуальность исследования. Битва за Ленинград, вошедшая в историю Великой Отечественной войны, как одно из выдающихся событий, имела крупное политическое и военное значение для Советского государства и оказала большое влияние на общий ход борьбы [1].
Изучение героической обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны всегда было и остается актуальным для отечественной историографии [2]. В обороне Ленинграда принимал участие Краснознамённый Балтийский Флот (далее КБФ). Военная история знала много примеров совместных действий сухопутных войск и военно-морского флота. Однако масштабы этого взаимодействия в битве за Ленинград превзошли все, что было известно и не имеет себе равных в военной истории [3].
В последнее время роль КБФ в обороне Ленинграда часто отодвигается на второй план. Предпринимаются попытки переписать историю. Вышло немало и конъюнктурных публикаций, в которых грубо искажаются факты истории Великой Отечественной войны [4]. В год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне актуальным становится сохранения исторической памяти о вкладе моряков Балтийцев в оборону Ленинграда в 1941-1944 г.г. В современных условиях изучение боевого опыта КБФ приобретает практическое значение. Лучшим средством военно-патриотического воспитания будущих защитников Отечества служит ознакомление их со славными победами КБФ в Великой Отечественной войне, примерами воинской доблести, проявленной военными моряками.
Цель исследования: на основе имеющихся исторических источников раскрыть роль КБФ флота в обороне Ленинграда в 1941-1944 гг.
Задачи исследования: 1.Проанализировать научные работы, исторические документы, мемуары и другие источники по теме исследования; 2. Определить какие боевые задачи решал КБФ в период обороны Ленинграда; 3. Определить какую роль играли рода сил КБФ в период обороны Ленинграда; найти примеры для демонстрации героизма советских моряков и офицеров в военно-морских сражениях.
1. Козлов И.А., Шломин В.С. Краснознаменный Балтийский флот в героическое обороне Ленинграда. Л.: Лениздат, 1976. С. 5-6
2. Фролов М.И. Салют и реквием: героизм и трагедия ленинградцев 1941-1944 гг. СПб.: 2003. С. 3.
3. Чернышев А.А. Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941 г. – М.: Вече, 2014. С. 25.
4. Лукин В.Е. Роль артиллерийских научно-исследовательских и испытательных учреждений армии и флота в обороне Ленинграда: 1941-1944 г.: автореферат дис. кандидата исторических наук: 07.00.02. СПб., 2009. С.4.
Гипотеза исследования: Краснознаменный Балтийский флот сыграл значимую роль в обороне, обеспечении существования города в блокадных условиях и прорыве блокады Ленинграда.
Объект исследования: деятельность КБФ при обороне Ленинграда.
Предмет исследования: какие боевые задачи решили силы КБФ при обороне Ленинграда.
Методика исследования: анализ научных работ, исторических документов, мемуаров и воспоминаний офицеров, адмиралов и государственных деятелей, публицистических произведений и публикаций в интернете; анализ энциклопедических и справочных изданий; систематизация фактического материала.
Практическая значимость работы состоит в том, что она может быть использована в учебном процессе, при проведении внеклассных мероприятий, а также в военно-патриотической работе школьных объединений.
К Краснознаменный Балтийский флот — оперативно-стратегическое объединение ВМФ в вооружённых силах СССР во время Великой Отечественной войны. Командующий — вице-адмирал В. Ф. Трибуц (с мая 1943 года адмирал) — июнь 1941 года — до конца войны. Главная военно-морская база — Таллин (с 30 августа 1941 года — Кронштадт)
К началу Великой Отечественной войны Краснознаменный Балтийский флот имел в составе шестьдесят два надводных корабля, из них: 2 линкора (устаревших), 2 крейсера, 2 лидера, 17 эскадренных миноносцев, 4 минных заградителя, 7 сторожевых кораблей, 30 тральщиков, 2 канонерские лодки, 67 торпедных катеров и 71 подводная лодка. Военно-воздушные силы КБФ имели 656 самолетов, в том числе 172 бомбардировщика.
В береговой обороне — одна тысяча пятьсот двадцать восемь орудий береговой артиллерии, сорок пять — калибра 356-мм [5].
Битва за Ленинград продолжалась с 10 июля 1941 г. по 9 августа 1944 г. и стала самой длительной в ходе Великой Отечественной войны. В ней в разное время участвовали войска Северного, Северо-Западного, Ленинград-ского, Волховского, Карельского и 2-го Прибалтийского фронтов, соединений авиации дальнего действия и Войск ПВО страны, Краснознаменный Балтийский флот (КБФ), Чудская, Ладожская и Онежская военные флотилии, формирования партизан, а также трудящиеся Ленинграда и области.
5. Петров П.В. Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 - весна 1941 гг.: Монография. М.: Русский фонд содействия образованию и науке (все книги издательства, 2016. С. 590.
Основные силы флота под ударами вражеской авиации и в сложной
минной обстановке 28-30 августа 1941 года совершили переход из Таллинна в Кронштадт и Ленинград. В нём участвовало более 100 кораблей и 67 транспортных и вспомогательных судов с войсками (20,5 тыс. человек) и грузами. Во время перехода погибли свыше 10 тыс. человек, затонуло 53 корабля и судна, в том числе 36 транспортов. Удалось сохранить боевое ядро флота, что позволило усилить оборону Ленинграда [6].
По приказу Ставки Верховного главнокомандования в конце 1941 г. было эвакуировано из Таллинна, Ханко, Моонзундского архипелага и с северного побережья Ладоги в Ленинград 170 тысяч человек с техникой и вооружением, которые влились в число защитников Ленинграда.
Ленинградский фронт получил 68 664 краснофлотца, командира и политработника, в т. ч. в состав 8-й армии — 13 батальонов, три роты и один отряд (всего 17 157 чел.); в состав Приморской оперативной группы — около 14 тыс. человек [7].
К началу битвы за Ленинград к сентябрю 1941 года в войсках Северного и Северо-Западного фронтов и на Балтийском флоте насчитывалось 540 тыс. человек, 5000 орудий и минометов, около 700 танков (из них 646 легких), 235 боевых самолетов и 19 боевых кораблей основных классов. У противника было 810 тыс. человек, 5300 орудий и минометов, 440 танков, 1200 боевых самолетов [8].
Для руководства действиями флота в обороне Ленинграда 5 июля 1941 г. приказом Народного Комиссара Военно-Морского Флота СССР был создан Штаб морской обороны города и Озерного района. Всю оборону с моря и озерного направления возглавил заместитель Народного Комиссара Военно-Морского Флота адмирал И. С. Исаков, на которого были возложены обязанности заместителя Главнокомандующего Северо-Западным направлением. Штаб приступил к подготовке побережья Невской губы и реки Невы для противодесантной обороны, к строительству артиллерийских батарей, формированию бригад морской пехоты и развертыванию Ладожской и Чудской военных флотилий, а также Отряда кораблей реки Невы.
В боях на сухопутном фронте приняли участие курсанты ленинградских
6. САЙТ Министерства обороны Российской Федерации http://mil.ru/winner_may/history/more.htm?id=12100232
7. Жуматий В.И. Морские десантные операции ВС СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой. М.: Центрполиграф, 2013. С. 76.
8. Боевая летопись Военно-Морского Флота 1941–1942. М.: Воениздат, 1974. С. 159.
военно-морских училищ. Истребительные батальоны, укомплектованные из курсантов Высшего Военно-Морского ордена Ленина Краснознаменного училища имени М. В. Фрунзе, защищали Таллин, сражались на подступах к Ленинграду в районе Лебяжье, Ораниенбаум. Курсанты первых курсов Высшего Военно-Морского ордена Ленина инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского в июле — августе дрались с врагом в районе Кингисепп, Веймари, из курсантов старших курсов была почти полностью укомплектована Чудская флотилия. Курсанты Военно-Морского Пограничного училища проявили исключительный героизм в борьбе за Шлиссельбург, а курсанты старших курсов Высшего Военно-Морского Краснознаменного инженерно-строительного училища вместе со своими преподавателями сооружали оборонительные укрепления вокруг Ленинграда. Их доблестный труд был отмечен благодарностью Военного совета Северо-Западного направления.
В июле 1941 года в Ленинграде, Ораниенбауме и Кронштадте началось формирование бригад морской пехоты из личного состава военно-морских частей и училищ. По мере формирования эти части немедленно отправлялись на передовые линии. В августе 1941 года Командующего КБФ В.Ф. Трибуца (к этому времени флот эвакуировался из Таллина в Кронштадт) вызвал к себе новый командующий фронтом Г. Жуков. Он приказал поставить корабли в Неву и артиллерией поддерживать 42-ю армию. Зенитки изготовить на прямую наводку и бить по танкам противника. Половину моряков отправить в окопы. Срок Жуков дал два дня [9]. КБФ принял активное участие в Ленинградской стратегической оборонительной операции, которая продолжалась до 30 сентября 1941 года.
В этой операции особенно ярко проявили себя военно-воздушные силы Балтийского флота, к началу операции, по существу, представляя собой основную силу советских ВВС в регионе. 8-я бомбардировочная, 10-я смешанная, 61-я истребительная были в большей степени задействованы против наземных сил вермахта, нежели выполняли свою основную функцию. Так, за период с 22 июля 1941 года по 21 августа 1941 года самолёты бомбардировочной авиации Балтийского флота 159 раз вылетали на бомбардировку наземных войск и лишь 26 — кораблей и судов противника, а с 22 августа 1941 года по 21 сентября 1941 года соотношение ещё более изменилось и стало 176 к 1 вылету (без учёта вылетов на разведку). Морские лётчики производили штурмовку немецких колонн в Эстонии, разрушали мосты через реки, уничтожали противника на ближних подступах к Ленинграду [10].
9. Адмирал В.Ф. Трибуц. Военное обозрение. https://topwar.ru/86689-admiral-vf-tribuc.html
10. Морозов М. Э. Морская торпедоносная авиация. В 2-х тт. СПб.: Галея Принт, 2006. Т. 1. С. 290.
Что касается надводных кораблей, то они в ходе операции также поддерживали наземные войска на побережье. Сначала Балтийский флот поддерживал сравнительно небольшими силами советские войска в Эстонии в районе Кунды, затем принял активное участие в обороне Таллина. Из гавани русские крейсера и эсминцы вели огонь, земля сотрясалась от разрывов 18-сантиметровых снарядов. За время обороны Таллина флот произвел по врагу 549 стрельб, выпустив более 13 тысяч снарядов [11].
Особую важность поддержка флотской (как корабельной, так и береговой) артиллерии, приобрела с выходом немецких войск на ближние подступы к Ленинграду. Стрельба по немецким позициям проводилась с кораблей Балтийского флота, форта «Красная горка» в районе Ораниенбаума, Кронштадтских фортов и других позиций дальнойбойной артиллерии. Всего Балтийский флот выставил 345 орудийных стволов, калибром от 100 мм до 406-мм, выпустил по немецким войскам за время операции около 25 тысяч снарядов. В немецкой мемуарной литературе роль артиллерии Балтийского флота была высоко оценена: высказывалось даже мнение о том, что, если бы не артиллерия флота, Ленинград непременно был бы взят. Кроме того, на оборону города было поставлено 344 орудия флотской зенитной артиллерии. Корабли Балтийского флота и береговая артиллерия также поддерживали советскую пехоту при захвате Невского пятачка
Из состава Балтийского флота были сформированы пехотные части, вставшие на защиту Ленинграда. 83 тысячи балтийских моряков [12] были сняты с кораблей, наземных служб и из них были сформированы 7 бригад (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я) морской пехоты. Эти части приняли активное участие в операции, в основном, начиная с сентября 1941 года.
В 1942 г. КБФ Ставкой ВГК, наряду с комплексом задач содействия войскам Ленинградского фронта, были поставлены задачи: наносить максимальный урон перевозкам врага на Балтике и в Финском заливе, вести борьбу за расширение операционной зоны для ведения активных операций и боевых действий, надежно прикрыть свои морские коммуникации [13].
Турбины кораблей, стоявших на Неве – крейсера «Киров», линкора «Октябрьская революция» и многих других – вырабатывали электроэнергию для работы заводов блокадного города. А на этих заводах выпускалась боевая техника, например на Кировском заводе изготавливали и ремонтировали тяжёлые танки КВ, которые прямо из цехов шли в бой. Окружив Ленинград и
11. Пантелеев Ю. А. Полвека на флоте. М.: Воениздат, 1974. С.172.
12. Пантелеев Ю. А. Полвека на флоте. М.: Воениздат, 1974. С.177.
13. Басов А.В. Флот в Великой Отечественной войне 1941-1945. М.: Наука, 1980. С. 48.
загнав флот в Кронштадт, гитлеровцы сами попали под удар. Линкоры, крейсера, эсминцы и другие корабли не раз срывали попытки врага ворваться в Ленинград, подавляли огонь немецких батарей, отбивали атаки немецкой авиации [14].
Задача прорыва лодок в открытое море была весьма сложной. Враг к 1942 г. выставил сплошные сетевые заграждения, а также 12874 ударных, антенных и магнитных мин. На этих рубежах было до 150 кораблей и катеров немцев и финнов, а также авиация. Так, ПЛ «С-9» за один поход 74 раза (!) пересекла линии мин, семь раз коснулась в подводном положении бортом минрепа.
За войну 37 экипажей лодок не вернулось в базу… В трудных условиях подводники выполнили 239 торпедных атак, израсходовали 479 торпед. Кроме того, ими было выставлено 278 мин, от взрывов которых пошло на дно 20 транспортов и 16 кораблей. Артиллерийским огнем подводники смогли уничтожить 7 транспортов и 2 катера (в неравном бою). Героями Советского Союза стали балтийцы: В. Гуманенко, В. Жильцов, И. Иванов, В. Кусков и другие, морские летчики: Е. Преображенский, А. Антоненко, П. Бринько, Н. Степанян и другие.
С 1943 года на морских коммуникациях противника активно действовала только авиация флота, так как после постановки немцами эшелонированных минных заграждений и противолодочных сетей операции с участием подлодок практически прекратились. Подводные лодки Балтийского Флота оказались заперты в Финском заливе. При попытке прорыва заграждений «Nashorn» и «Zeeigel» погибли подлодки Щ-302, Щ-304, Щ-320, Щ-408, Щ-406, С-9 и С-12.
Силы Балтийского флота принимали активное участие в следующих операциях: «Искра», «Нева-1», «Январский гром», Ленинград-Новгородской, Выборгско-Петрозаводской – последней в битве за Ленинград.
Силами Балтийского флота было потоплено 624 транспорта, 581 боевой и вспомогательный корабли противника. На Балтике гитлеровцы потеряли около 50% транспотного тоннажа в ходе войны с СССР.
Но и потери Балтийского флота были велики. Он потерял 15 эсминцев, 45 подводных лодок, 5 сторожевых катеров и т. Д. Если официальным данным потери армии и флота в битве за Ленинград составили 1,4 млн. человек, то Балтфлот потерял 40240 человек. Такова цена этой победы.
Если в ходе Великой Отечественной войны 1944 г. явился для нашей страны годом решающих побед, то первой из них по праву является победа за Ленинград.
В январе 1944 года силы Балтийского флота (2 линкора, 2 крейсера, лидер, 7 эсминцев, 4 канонерские лодки, 316 самолетов, 117 орудий береговой артиллерии) приняли участие в операции по разгрому противника под Ленинградом. В период подготовки Красносельско-Ропшинской операции флот
14. Чернышев А. Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941 г. М.: Вече, 2014. С. 16.
в тяжелых ледовых условиях осуществил перевозку на ораниенбаумский плацдарм войск и военной техники 2-й ударной армии. Это позволило командованию фронта создать сильную группировку войск для удара по противнику. В ходе операции флот участвовал в артиллерийском (200 орудий крупного и среднего калибра) и в авиационном наступлениях в составе минно-торпедных, штурмовых и истребительных авиадивизий и отдельного разведывательного авиаполка [15].
в период блокады Ленинграда
2.1. Роль надводных кораблей и подводных лодок в защите морских рубежей Ленинграда
С началом военных действий главной задачей Балтийского флота являлось содействие войскам Северо-Западного и Северного фронтов на приморских направлениях. На первом этапе она решалась главным образом самостоятельными действиями сил флота (минно-заградительные действия, борьба на коммуникациях, действия против военно-морских сил противника).
Балтийский флот в 1941 году на длительное время приковал к себе крупные силы противника, что ослабило его натиск на Ленинград.
В результате, например, 124-дневной бороны Моонзундского архипелага (с 7 сентября по 22 октября 1941 г.) и действий флота в Рижском заливе фашисты потеряли более 25 000 человек, 20 кораблей и судов. За время 165-дневной героической обороны Ханко противник потерял 50000 человек, 53 самолета, 100 судов и катеров.
Флот должен был не дать Германии совершить прорыв в Ленинград с моря. Данная задача решилась с помощью постановки мин.
Так, в районе островов Гогланд и Сескар было поставлено 42 минных заграждения, включавших 5657 мин и 1480 минных защитников, что предотвратило прорыв кораблей и подводных лодок противника. Для защиты от проникновения врага в зимний период по льду фугасы из морских мин устанавливались прямо на льду в Невской губе, а по всей прибрежной зоне было организовано патрулирование подвижных отрядов [16].
Благодаря надежной обороне Ленинграда с моря, немецкий флот не предпринимал активных попыток штурма города с этой стороны, и основные усилия Балтийского флота были сосредоточены на решении других задач. Содействие сухопутным войскам фронта при обороне Ленинграда, высадке десантов (80 % из них были успешными, хотя имели место и серьезные
15. Голубев А. А. Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Энциклопедический словарь. М.: Литагент Книжный мир, 2015. С. 22.
16. Кузинец И.М. Балтийский флот в битве за Ленинград. Статья https://cyberleninka.ru/article/n/baltiyskiy-flot-v-bitve-za-leningrad
неудачи; так, стрельненский и петергофский десанты под Ленинградом в октябре 1941 г. были разгромлены), выделении своих частей для боевых действий на суше и т. д.
Основная роль в планируемой операции отводилась подводным силам. Несмотря на большие потери, в составе Балтийского флота еще имелась 51 субмарина. Лодкам предстояло прорвать блокадные позиции в Финском заливе, вырваться на просторы Балтики и нарушить там вражеское судоходство. Предполагалось непрерывно в течение шести месяцев, вплоть до наступления ледостава, наносить удары по морским сообщениям на всем Балтийском море. Подлодки должны были действовать в три эшелона по 10–12 единиц в каждом [17].
Появление советских субмарин возле берегов Швеции, где германские суда ходили, словно в мирное время, без эскорта и с включенными ходовыми огнями, стало неожиданностью для немцев и финнов. Считая блокаду достаточно действенной, торпедирование первых судов они классифицировали как подрыв на минах и, вместо поиска и преследования подлодок, производили траление «опасных районов». Разобраться в обстановке помогло Совинформбюро, 11 июля раззвонившее на весь мир о триумфальных успехах балтийских подводников. Противник предпринимал срочные меры по усилению сил ПЛО, ввел систему конвоев, перенес маршруты их движения в шведские территориальные воды и мелководные районы, увеличил плотность минных заграждений, усилил дозорную службу. Условия для действий подводных лодок начали резко ухудшаться [18].
26 июля нарком Военно-морского флота СССР адмирал Н. Г. Кузнецов вместе с Командующий ВВС ВМФ СССР генерал-лейтенантом С. Ф. Жаворонковым на встрече у Сталина предложили ему провести ответные бомбардировки Берлина силами Военно-морской авиации КБФ с аэродрома «Кагул» на острове Эзель — самой западной на тот момент точки суши, контролировавшейся советскими войсками, но уже оказавшейся в тылу у быстро продвигающихся войск вермахта [19].
27 июля 1941 года Сталин И.В. отдал личный приказ полковнику Преображенскому Е. Н. (который стал в последствии Героем Советского Союза), командиру 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й
17. Бешанов В.В. Ленинградская бойня. Страшная правда о Блокаде. М.: Яуза-пресс, 2010. С. 170.
18. Геманов В.С. Учебное пособие для курсантов и слушателей всех специальностей морских учебных заведений. — 2-е изд., доп., испр. — Калининград: Янтарный сказ, 2009. С. 265.
19. Кузнецов Н. Г. Курсом к победе. М.: Голос, 2000. С. 37.
авиабригады ВВС Балтийского флота бомбить Берлин. Преображенский лично командовал флагманскими экипажами при бомбардировке Берлина. Всего до 5 сентября советские лётчики выполнили девять налётов на Берлин [20], совершив в общей сложности 86 вылетов. 33 самолёта бомбили Берлин, сбросив на него 21 тонну бомб и вызвав в городе 32 пожара. 37 самолётов не смогли выйти к столице Германии и нанесли удары по другим городам. В общей сложности было израсходовано 311 фугасных и зажигательных бомб общим весом 36 050 кг. Были сброшены 34 агитбомбы с листовками. 16 самолётов по разным причинам были вынуждены прервать полёт и вернуться на аэродром. Во время осуществления налётов было потеряно 17 самолётов и 7 экипажей, причём два самолёта и один экипаж погибли на аэродроме при попытках взлететь с 1000-килограммовой и двумя 500-килограммовыми бомбами на внешних подвесках.
Бомбёжки Берлина в течение месяца сильно озаботили немцев и разозлили. Гитлера. После оставления Таллина и Моонзундского архипелага полёты на Берлин пришлось прекратить.
Небо Ленинграда защищали лётчики авиации КБФ. Данный факт широко известен, но немногие, к сожалению, помнят, где располагались аэродромы морской авиации: Гражданка, Кронштадт, Красная горка, остров Лавенсаари (Мощный), Кёрстово, кто был героем воздушных боёв за Ленинград: В. Ф. Голубев. В 1941 году корабли и самолеты КБФ поставили 12047 мин. Известные лётчики И. Г. Романенко, А. И. Крохалев, В. Ф. Голубев, дважды герои СССР А. Е. Мазуренко, В. И. Раков, Н. Г. Степанян, Н. В. Челноков.
Командующий Балтийским флотом вице-адмирал В.Ф.Трибуц принимал участие в организации и осуществлении обороны Ленинграда, на всех её этапах (1941—1944), взаимодействуя с сухопутными войсками в операциях, проводившихся Красной Армией [21].
На флоте по его инициативе были созданы группы морской артиллерии, которые совместно с артиллерией Ленинградского фронта наносили мощные ответные удары и уничтожали наиболее активные вражеские батареи.
Уже с сентября 1941 г. артиллерия и авиация в обороне Ленинграда действовали по единому плану. Для борьбы с артиллерийскими батареями немцев, регулярно обстреливавших город, начал применяться метод контрбатарейной борьбы. На нее приходилось от 50 до 80% всех стрельб морской артиллерии. В составе морских бригад, полков, батальонов и батарей
20. Михайловский Н. Г. Тайна аэродрома «Кагул» — М.: Советская Россия, 1985. С. 310.
21. Ачкасов В. И.; Вайнер, Б. А. Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войн. М.: Воениздат, 1956. С.23.
в боях под Красным Селом, у Пулковских высот, на Ораниенбаумском плацдарме, под Шлиссельбургом и в других местах сражений свыше 125 тысяч моряков [22].
Корабельная и береговая артиллерия (345 орудий калибром 100—406 мм, в случаях необходимости задействовалось более 400 орудий) эффективно подавляла батареи противника, содействовала отражению сухопутных атак, поддерживала наступление войск. Флотская артиллерия оказала крайне важную артиллерийскую поддержку при прорыве Блокады, уничтожив 11 узлов укреплений, железнодорожный эшелон противника, а также подавив значительное количество его батарей и частично уничтожив танковую колонну. С сентября 1941 г. по январь 1943 г. корабельная артиллерия открывала огонь 26 614 раз, израсходовав 371 080 снарядов калибром 100—406 мм, при этом до 60 % снарядов было израсходовано на контрбатарейную борьбу.
На берегу сражались морские пехотинцы. 1-я особая бригада морской пехоты Балтийского флота
В начале сентября бригада была направлена в Красное Село, с задачей разгромить войска противника, прорвавшиеся в село. 10 сентября части бригады сосредоточились на северной окраине Красного Села, 11 сентября, во время раздачи боеприпасов, бригада попала под артиллерийский обстрел и авиационный налёт, таким образом готовность бригады не была проверена, задачи личному составу не поставлены. Без подготовки бригада атаковала противника в Красном Селе, перешла в рукопашную и смогла выбить части противника из первой полосы обороны. Вместе с моряками в наступлении участвовал и маршал Ворошилов, который именно в этой атаке получил ранение [23]. Бригада не смогла удержать завоёванных позиций и отступила к посёлку Володарский, где обороняясь отразила до 10 атак противника, затем к Стрельне и Петергофу.
В боях бригада понесла большие потери и 12 ноября 1941 года в районе западнее Петергофа была расформирована.
Это были как кадровые солдаты морской пехоты, так и добровольцы с кораблей. Морская пехота показала себя грозной силой: порой, во время паники и неразберихи 1941 года, части морской пехоты были единственными, кто останавливал немцев на подступах к Ленинграду. В наступлениях 1943-1944 года части морской пехоты часто находились на острие удара советских войск. На берегу сражались бригады морской пехоты. В из состав входили как
22. Википедия. Блокада Ленинграда 1941—1944 https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/812981
23. Абрамов Е.П. Подвиг морской пехоты. «Стой насмерть!». М.: Эксмо, Яуза, 2013. С.26.
входили как кадровые солдаты-морпехи, так и добровольцы с кораблей. За своё бесстрашие и форму чёрного цвета моряки получили прозвище «Чёрная смерть». Порой морские пехотинцы останавливали даже отборные немецкие части и всегда были на острие советских ударов 1943-1944 годов. Конечно, нельзя не вспомнить неудавшийся, но героический Петергофский десант в октябре 1941 года [24].
Потери КБФ при обороне Ленинграда 1941 – 1944 г.г. составили свыше 55 тысяч моряков, 17 эсминцев и линкора. Более 100 тысяч балтийцев были награждены орденами и медалями. Из них 137 получили звание Героя Советского Союза. Летчикам А. Е. Мазуренко, В. И. Ракову, Н. Г. Степаняну, Н. В. Челнокову это звание присвоено дважды. 22 кораблям было присвоено звание – гвардейского. 58 были награждены орденами.
Наш отряд «Юнармии» школы №164 готовит к изданию Книгу памяти, которая посвящена Героям Советского Союза похороненным на Большеохтинском кладбище. В ней собраны материалы, архивные документы о 31 Герое, семь из которых участвовали в обороне Ленинграда. Наш отряд взял шефство над могилами этих Героев. Среди тех, кто защищал Ленинград - Герой Советского Союза, контр-адмирал С.А. Осипов.
Сергей Александрович, был командиром 2-го дивизиона торпедных катеров Балтийского флота. Катера под его командованием в период 1941-1942 г. Потопил 27 кораблей и судов противника, и произвели 54 активных минных постановок. В апреле 1942 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Как оказалось это не единственный подвиг, который совершил Осипов. В 1944 году дивизион успешно провел 16 минных постановок и 7 торпедных атак на коммуникациях противника в Нарвском и Выборгском заливах, в результате которых были потоплены 14 кораблей и судов противника. За данный подвиг Осипов, командир 1-го гвардейского дивизиона торпедных катеров КБФ гвардии капитан 3 ранга, в 1944 году был представлен к званию дважды Героя Советского Союза, но данное награждение не состоялось [25].
С началом наступления наших войск на южном берегу Финского залива катерники дивизиона участвовали во всех десантных операциях 1944-1945 годов на материк и острова Моондзунского архипелага. В апреле 1945 года Осипов лично руководил высадкой с торпедных катеров десанта на косу Фриш-Нерунг для ликвидации остатков разгромленной курляндской группировки
24. Абрамов Е. П. «Черная смерть». Советская морская пехота в бою. М.: Эксмо, Яуза, 2005. С. 8.
25. Лурье В. М. Адмиралы и генералы Военно-морского флота СССР: 1946—1960. М.: Кучково поле, 2007. С. 380.
противника. При освобождении города Лепая 9 мая 1945 года С. А. Осипов вошел в эту военно-морскую базу на головном катере. В июне 1945 года вновь был представлен к званию дважды Героя и опять оно ему не было присвоено.
Каждый год юнармейцы нашего отряда принимают участие в городской Вахте памяти, которое проходит у Монумента героическим защитникам Ленинграда. В экспозиции памятного зала этого монумента увековечено имя Осипова. Приятно осознавать, что наш отряд приводит в надлежащее состояние могилу данного Героя и других защитников Ленинграда на Большеохтинском кладбище. 22 июня 2019 года наш отряд участвовал во Всероссийской акции «Горсть памяти», мы произвели забор земли с могилы Осипова и других воинов, участников Великой Отечественной войны. Эта земля будет храниться на территории главного храма Вооруженных сил РФ к 75-летию Великой Победы.
Заключение
На основании анализа собранного материала можно сделать следующие общие выводы. КБФ сыграл значимую роль в обороне города, прорыве блокады Ленинграда и обеспечении существования города в блокадных условиях. Действия флота оказались полезными в ходе отступления в 1941 г., обороны и попыток прорыва Блокады в 1941-43 гг., прорыва и снятия Блокады в 1943-44 гг..
Стоит выделить следующие направления деятельности флота, имевшие
важность на всех этапах Ленинградской битвы:
1. В боях на суше участвовали кадровые бригады морской пехоты, подразделения моряков, сошедших с кораблей, вставших на прикол в Кронштадте и Ленинграде. В ряде случаев ключевые участки — особенно на побережье — героически оборонялись неподготовленными и малочисленными морскими гарнизонами (оборона крепости Орешек). Части морской пехоты и пехотные части, сформированные из моряков, блестяще проявили себя при прорыве и снятии Блокады.
2. Корабельная и береговая артиллерия эффективно подавляла батареи противника, содействовала отражению сухопутных атак, поддерживала наступление войск. Флотская артиллерия оказала крайне важную артиллерийскую поддержку при прорыве Блокады.
3. Успешно действовала бомбардировочная и истребительная авиация флота. В августе 1941 г. из частей ВВС КБФ была сформирована отдельная авиагруппа (126 самолетов), оперативно подчиненная фронту. В ходе прорыва Блокады более 30 % используемой авиации принадлежало флоту. За время обороны города было совершено более 100 тысяч самолетовылетов, из которых около 40 тысяч — для поддержки сухопутных войск. 4. КБФ оказал влияние и обеспечение функционирования Дороги жизни и водного сообщения Ладожской военной флотилией. В город было доставлено более миллиона тонн грузов, вывезено около 600 тысяч человек.
5. Операции на морских и озерных коммуникациях противника осуществлялись в первую очередь — силами подводных лодок, торпедных катеров, авиации.
6. Эвакуация баз и изолированных группировок советских войск позволяло сохранить личный состав до 170 тысяч человек и часть военной техники, вывезти гражданское население, усилить войска, оборонявшие Ленинград; из-за действия авиации противника и минной обстановки в ряде случаев имелись тяжёлые потери.
7. КБФ проводил успешные десантные операции, отвлекавшие значительные силы противника в начале войны, а также предотвращение десантных операций противника.
Литература.
1. Кузнецов Н.Г. Накануне. М.: ACT; СПб.: Terra Fantastica, 2003. - 572 с.
2. Кузнецов Н.Г. Курсом к Победе. М.: ACT; СПб.:Terra Fantastica, 2003.- 640 с.
3. Левченко Г.И. Годы огневые. М.: Воениздат, 1960.- 48 с.
4. Травкин И.В. Всем смертям назло. М.: Воениздат, 1987. - 160 с.
5. Трибуц В.Ф. Балтийцы вступают в бой. Калининград: Кн. изд-во, 1972.-384 с.
6. Трибуц В.Ф. Балтийцы сражаются. М.: Воениздат, 1985. - 463 с.
7. Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1941-1942 /Аммон Г.А., Березовский Н.Ю., Комаров A.A., Луговой Ю.К. /. М.: Воениздат, 1992.-631 с.
8. И) Боевой путь Советского Военно-Морского Флота /Ачкасов В.И., Басов A.B., Сумин А.И. и др. М.: Воениздат, 1988.- 607 с.
9. Богатырев C.B. Потери боевых кораблей и катеров ВМФ СССР в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Справочник. Львов: ИПГ «Марина-Посейдон», 1994. - 45 с.
10. Дважды Краснознаменный Балтийский флот /Гречанюк Н.М., Дмитриев В.И., Корниенко А.И., Криницын Ф.С. М.: Воениздат, 1990.- 342 с.
11. Козлов, Иван Александрович. Краснознаменный Балтийский флот в героической обороне Ленинграда / И. А. Козлов, В. С. Шломин. - Ленинград : Лениздат, 1976. – 397 с.
12. Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941-1945 гг. /Под ред. Касатонова В.А. В четырех книгах. М.: Наука, 1990-1992. Кн. 1: Оборона Прибалтики и Ленинграда, 1941-1944 гг.-511 с.
13. Морозов М.Э. Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Летопись боевых походов. Часть 1. Краснознаменный Балтийский флот//Комбат. 2001. №3.
14. Морозов М.Э., Кулагин К.Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. - 128 с.
15. Руссин Ю.С. Всю войну на «малютках». М.: Воениздат, 1988. - 222 с.